磷酸铁锂电池内部是固态仍是液态

　　【太平洋轿车网】磷酸铁锂电池内部是液态的，固态电池的单位体积内的包括的能量与液态电池比，有数倍的提高，续航路程和安全性有很大优势。但液态电池特别磷酸铁锂电池的开展，并没有阻滞，单位体积内的包括的能量和安全性依然有较大的提高空间。

　　现在，在电动轿车大开展的带领下，动力电池的前进亦是众所周知。现现在在市面上的电池主要是两种，即三元锂电池与磷酸铁锂电池，此外潜力巨大的固态电池也被人们逐步注重。国家在大力扶持新能源轿车，仅2017年国家便出台了16项有关方针。而新能源轿车也趁着这股顺风迅猛开展。

　　商场估计本年将产销70万辆新能源轿车，以此带动的动力电池需求将进一步扩大。但在下流原材料价格暴升以及上游整车厂价格镇压的两层压力下，商场估计，在时间短的火爆期之后，本钱和技能导向将令动力电池职业将进入洗牌期。

　　新能源轿车的重要瓶颈之一在于电池的续航才能。在此布景下，国家《促进轿车动力电池开展举动计划》、《节能与新能源轿车技能路线图》等纷繁鼓舞高单位体积内的包括的能量电池的运用，近期《外商投资工业辅导目录（2017年修行）》提出免除纯电动轿车合资企业约束以及撤销轿车电子和动力电池股比约束，也是促进国内新能源轿车商场推广应用高能量密度电池的重要行动。