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　　1月下旬，阿蒙森海域的气候总是阴沉。白茫茫似拼图般的块块浮冰漂在海面，跟着风吹浪涌慢慢移动，时不时能看到落单的企鹅站在上面。

　　冰天雪地，波浪翻涌，激起的水花落到“雪龙2”号甲板，很快结冰。飞雪漫天，没多一会甲板就覆上了薄薄一层白雪，在极昼的光线下很是显眼。

　　在阿蒙森海，白色是最常见的色彩之一，往往随同冰雪风波，标志查询队员作业时需求战胜的种种困难。

　　破冰船慢慢行进，总算驶出浮冰区。实验员裴佳豪看着窗外仍旧不见减小的风雪，有些忧愁。正值新春，他却没什么心思过节，满脑子想着大洋查询的事。

　　上一年11月1日起航以来，履行我国第41次南极查询使命的“雪龙2”号已完结南极中山站和秦岭站的卸货使命，现在正在阿蒙森海展开包含南极海洋水文、气候、化学、生物、地质等内容的大洋查询。

　　“大洋作业这活儿错失很难再来，有必要分秒必争，可不能‘年后再说’。”裴佳豪和记者说。时刻紧、使命重，只需气候答应，每飞行到一个站位，队员们都会马上作业，不舍昼夜。但有时天公不作美，暴虐的北风、漫天的飞雪总会成为科考作业展开的阻止。

　　眼看气候一直没有好转，原定舯部作业很难展开，查询队决定在保证安全的前提下调整作业次序，先展开艉部甲板作业。裴佳豪和队友们穿上俗称“企鹅服”的橙色野外作业服，戴上安全帽，穿上救生衣，深吸一口气，翻开水密门。

　　北风灌进舱里，顺着袖口、领口往里钻，雪粒和冰碴狠狠锉在脸上，不由让人缩了缩脖子。小跳几下习惯极寒后，查询队员们径自外出，一抹鲜亮的橙色呈现在艉甲板。

　　这是阿蒙森海上常见的第二种色彩。查询队员们作业时穿的防寒保暖的橙色“企鹅服”，在一片皎白中格外显眼。常常橙色呈现，就知道是队员们外出科考、战风斗雪。

　　图为查询队员们在艉甲板进行大洋作业。新华社记者黄韬铭 摄

　　水手陈栋彬腰间系着安全绳，站在艉甲板带着其他队员开动钢缆绞车，将一个金属“箱子”慢慢放到海底。半小时后，他们将“箱子”从约1000米的深海里吊起来，收集沉积物样本。

　　风高浪急，起吊时用钢缆衔接的金属“箱子”像钟摆相同左右大幅晃动。船身摇晃，队员们不得不下降重心，稳住下盘。“都站稳，慢点！”“一、二，拉！一、二，拉！”大伙喊着标语，总算平稳地把“箱子”放回甲板。

　　查询队员王家凯喘着粗气，第一时刻小跑上前检查。“这次还不错，采了不少。”安全完结作业，他如释重负，口气略带振奋。“这些沉积物就像地球的‘年轮’，记录了适当一个时期内大气圈、生物圈和大洋圈的演化进程。经过研讨，能得到数十万年前的海洋和古气候均匀状况随时刻的改变等信息，让我们更好地了解地球前史。”

　　完毕作业，队员们回到室内，脱下厚厚的“企鹅服”，走向餐厅。

　　高高挂起的大红灯笼、我国结，早已粘贴稳当的大红福字和春联……“雪龙2”号上四处弥漫着红兴旺火的年味儿。这是新年期间，阿蒙森海上的第三种色彩。

　　“新年好！”“新年快乐！”除夕夜，全船上下洋溢着喜庆气氛。大伙围聚数桌，在欢声笑语中互道祝愿，一同碰杯，一同在地球最南端庆祝这个特其他海上新年。

　　图为查询队员在“雪龙２”号上吃年夜饭。新华社记者黄韬铭 摄

　　怀念与挂念像一根隐形的线，横跨南北半球，衔接着查询队员和他们的家人。看着墙上“去家万里勇克极寒，雪原同聚喜贺新春”的对联和“千里婵娟”的横批，第一次不在家新年的查询队员徐晓武心里泛起对亲人浓浓的怀念。虽身处极寒之地，但手机里家人一条条叮咛音讯让他倍感温暖。“回去之后，我想带爸妈去旅行，感触大好河山。”

　　在一片兴旺的喜庆气氛中，值勤船员李浩玮只简略吃了两口就动身脱离餐厅，穿上橙色“企鹅服”外出进行巡视，保证船只安全运作。走过甲板，他在皎白的积雪上留下了一行足迹。

　　阿蒙森海上三种色彩的故事，还在日夜不停地书写着。